Mercedes explica rejeição à asa Macarena na Fórmula 1
A Mercedes admitiu que analisou a possibilidade de criar sua própria asa Macarena antes de sua aparição em carros de outras equipes na Fórmula 1. O diretor técnico adjunto, Simone Resta, explicou que a equipe optou por não avançar com o projeto.
A asa rotativa, que ajusta sua aba principal ao ativar o modo de reta, foi inicialmente utilizada pela Ferrari e também testada pela Red Bull e McLaren. Apesar de ter um conceito em desenvolvimento, a Mercedes decidiu que os benefícios não justificavam o investimento em sua fabricação.
Atualmente, a Mercedes lidera o campeonato de construtores com 578 pontos, 134 à frente da Ferrari. A equipe planeja implementar novas atualizações em seus carros no próximo GP dos Estados Unidos, após uma divisão de componentes entre os pilotos em Singapura.
